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2019-12-06 12:08:25 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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零部件统一编码意味着使用信息透明9月17日,中国汽车维修行业协会与中国物品编码中心在京联合发布消息称,《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已经完成,已上报国家相关部门审核并将有望于年底出台。“对零部件统一编码就意味着未来汽车零配件的使用信息将进一步透明化,向上可使得车企对零配件的垄断得以进一步打破,向下也可以避免汽配城以次充好的情况发生,对整个产业链来说,都是一次有益的规范。”在汽车行业分析师封士明看来。

单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

“看来打破零配jian渠道垄断又往前实质性地迈进了一步。”北京北辰亚运村汽车jiao易市场中心副总经理颜景辉由衷感慨。9月18日,由交通运输部牵头,联合国家发改委、教育部、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车wei修业转型升级提升服务质量的zhi导意见》 (下称《意见》)正式dui外发布,《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施,其中之一 是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”,二是“破除维修配件渠道垄断”。

习近平在认真听取大家发言后发表了重要讲话炭锋。他首先表示采,大家在发言中提出了一些很好的意见和建议褐煤从,有关部门要高度重视比链乾、认真研究惮。他代表中共中央握辛交,向在座各位委员迷墒失,向广大民建痛、工商联成员和非公有制经济人士江晦煌,向广大政协委员婆,致以诚挚的问候梗肆。

习近平强调,我国是中国共产党领导的社会主义国家,公有制经济是长期以来在国家发展历程中形成的,为国家建设、国防安全、人民生活改善作出了突 出贡献,是全体人民的宝贵财富,当然要让它发展好,继续为改革开放和现代化建设作出贡献。我们强调把公有制经济巩固好、发展好,同鼓励、支持、引导非公有 制经济发展不是对立的,而是有机统一的。公有制经济、非公有制经济应该相辅相成、相得益彰,而不是相互排斥、相互抵消。

“8日当天日落之后篇疟舜,木星就会从东方慢慢升起寄,亮度-2.5等脑骄,熠熠生辉浇,璨若宝石秦。黎明时从西方落下擎入。若天气晴好肮,几乎整个夜晚肉眼都清晰可见免席。”天文教育专家拟褪、天津市天文学会理事赵之珩介绍说盖船穗,有条件的公众漂,如果通过小型天文望远镜观测劣,不仅可以看到木星表面平行于其赤道的色彩斑斓的条纹和南半球上的大红斑秒,还可以看到其最大的4颗伽利略卫星纱驰。

据记者了解,对于投保了财产保险或车险的车辆,此次事故属于保险责任范围之内,保险公司须做出理赔。截至发稿时,尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案。据了解,天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一,多家汽车品牌的进口车,都会从天津港入关。“天津港占全国进口车进货量的一半以上。”汽车流通协会副秘书长罗磊称。

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  2018年12月10日

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